安阳大雪如约而至 朋友圈雪景如画 市气象台发布道路结冰黄色预警
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这几天雪要来的消息
真是铺天盖地
有的人盼雪，有的人怕雪。
今天早上起床，本以为应该白雪皑皑
却没有下..........
许多网友在问
你们报的雪会下吗
呃..........
小编急忙联系安阳气象局
ps：预计下午两点左右会下大
该来的总会来
该走的总会走
渐渐的
渐渐的
渐渐的
就在大家都以为
这场大雪又要泡汤的时候
终
于
下
大
了
！
图片均为网友提供
大雪纷飞 交警叔叔真是忙！
因大雪天气，交警部门采取分级管控、分流、分级预警的方式加强道路现场指引和信息提示。
实施重点紧急交通管制点段
1、安钢大道北立交桥
2、文峰立交桥
3、文明大道南立交桥
4、文昌大道立交桥
5、纱厂立交桥
6、郭王度立交桥
7、华祥高架立交桥
实施紧急车辆分流路段
1、彰德路沿线各交通岗及主要路口
2、铁西路沿线各交通岗及主要路口
3、双桥及纱厂路沿线主要路口
4、中州路沿线各交通岗及主要路口
5、文昌大道沿线各交通岗及主要路口
6、光明路沿线各交通岗及主要路口
7、邺城大道沿线各交通岗及主要路口
高速封闭后的交通分流路段
1、人民大道京港澳安阳北高速口和光明路道路沿线
2、长江大道京港澳安阳高速口和光明路外环道路沿线
3、107国道与安林高速路口沿线
重点区域
三个高速下站口、火车站、高铁车站、长途汽车站
分流绕行方案
107国道西段或安姚公路发生交通拥堵时，可互相借道绕行，并通过华祥路绕行。彰德路玄鸟至开发区安南高速下站口发生交通拥堵时，可绕行南外环、中华路、长江大道等通行。
安阳交警提醒广大驾驶员朋友：雪天出行务必减速慢行，保持安全车距，注意行车视线，交警建议驾驶经验不足的新手雪天暂时不要开车上路，也提醒广大行人小心慢行，谨防摔跤。
以上信息由安阳市公安交警支队提供
越下越大了
有点下“棉花”的感觉
有没有很开心
是不是要一起打雪仗去了
再来看看天气情况
下雪天开车注意事项
雪天行车注意事项一—热车和擦车
早上出门你发现爱车已经被雪大面积的覆盖，这时你最好别着急走，即便今天要迟到了你也必须把先头工作做好！我们的建议是你可以先热下车，主要是为了让更好的润滑以便让进入最佳状态；其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。
热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，如果你犯懒的话，车顶和盖可以忽略掉，但前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净！必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯，切记不要让雪将光源挡住！同时你也要保证最佳的视线，这些是安全行车的前提。
雪天行车注意事项一—起步
对老司机来说，雪天起步和坡起一样都没什么难度，不过对于新丁来说，你最好多了解一些注意事项。
1.自动挡车型
有些带，这就方便多了，见着下雪你就按，绝对没错！
没有的，如果你已经尝试过D挡起步还是不太好使，那就再试试用手动换到2挡起步，这时的没有1挡那么大，对轮胎的抓地力比较有好处。
2.手动挡车型
挂1挡轻轻给油，如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作，那么你可以立刻挂上2挡，这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态，只要你继续加油，平稳起步就会一气呵成。
如果1挡下起步轮胎打滑而车见没动，那就立即停止加油动作并改为2挡起步，这对新手来说或许有些难度，不过你只要记住脚下别慌忙的给大油，可以尝试点着踩油门踏板，一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。
建议雪天用2挡起步，保证有一定的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。
再如果以上两点都试过了但还是只听声或只看车轮转没见车动换，那就赶紧叫人帮忙推一下吧……
雪天行车注意事项——行车
1.跟车
在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了！
一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高，所以也请大家要切记并且心里默念：拉开车距慢慢开……
2.刹车
雪天驾驶时，大车是很傻的行为，即使你的车有系统，在路面足够湿滑时，它也不是保持正确刹车轨迹的唯一法宝。
正确的方法是“点刹”，说白了也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有的车就更需要这种方式！
上述解释主要是车辆从动到停的方法，其实在行车时，安全降低速度更好的方式是降挡（俗话叫拿挡憋），其原理是利用的牵引力来制动，无论是自动（有手动模式的变速器）还是都可以使用这个方法，降挡的作用在初期和刹车意义相同，但概念不同，虽说都是让车辆降低速度，但不用刹车制动就等于有效避免轮胎打滑的机会！同事也是安全驾驶的方法之一。
为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 尽量避免在冰雪路上超车，实在要超车时，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。
3.行车
车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
路面的选择也十分重要，在雪地行驶时，我们经常会碰到一边是压烂的泥水，另一侧还是厚厚的积雪，这时候判断路面最底部的情况就很关键了！有时候在泥水下面会发现一条条或一块块的冰，它是在融化，但化的十分慢，其实这是很危险的。
由于是硬邦邦的冰，因此车辆走在上面往往会产生蹦跳，即使你很注意的控制住方向盘，车辆在这种情况下也会不太好控制。这时不妨试试旁边的雪地行车，由于积雪较厚，往往它可以成为行车的阻力，此时的阻力其实可以看做是好事，因为一旦出现紧急情况，刹车力量过度，轮胎完全抱死，积雪会在阻力中悄然帮你降低了车速并且稍微控制下车身左右的摆动，要知道你压出的车辙也可以起到作用。
以上观点仍建立在车速放慢的前提上！并且慎用！
如果在泥水路面中你发现最下面没有冰的迹象，那还是踏踏实实走大家都走的路吧，毕竟这比雪地要具有更好的抓地力。
4.停车
最后要说的是，需要在冰雪路面上停车时，最好选择、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上）、还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。
5.手刹的使用
如果在平地上停车，我们建议如果您可以直接拿挡憋住，慎用是因为有些的车型在雪地行驶后，刹车系统会进水，一旦冻住，第二天的硬拉动作会对这两个位置的部件均没好处。
农事建议
1、注意做好冬小麦防寒工作。可采取普遍浇水、划锄镇压、施肥、化控等措施，以弥补冬季地力消耗，增加养分积累，促进麦苗返青生长，抗御或减轻早春冻害。
2、加强冬小麦返青期管理。冬小麦返青后，对水肥的需求将增加，长势偏弱麦田应在天气转好后增施速效肥，以利于促分蘖、促壮苗、促进苗情转化。
3、设施农业要注意防风加固、防冻保温。
明天出门变成这样子......
或者这个样子......
还请大家注意提前出门上班，
添衣保暖，路上慢行，
暴雪天，更要保持温暖好心情哦！
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编辑/安阳网侯杰
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